今年4月,全国逐步开始使用统一样式的重点物资运输车辆通行证。目前,27个省已陆续使用统一样式通行证,在保证重点物资运输方面发挥了积极作用。
然而,在实施和使用通行证的过程中,一些卡车司机报告说申请和处理不方便,一些卡车在防疫检查过程中受阻。针对上述情况,交通运输部运输服务司相关负责人韩敬华在11日举行的国务院定期政策简报会上给出了通行证的使用指南。
所有卡车都要申请通行证吗?
韩敬华说:并非所有货运车辆都需要申请通行证。运输起止地两端不在疫区,或运输非重点物资的车辆不需要申请、申请和使用通行证。
韩敬华介绍,在紧急情况下,为确保重点物资在特殊时期跨区域运输而发放的运输证明和供应保障证明,通行证的核心目的是确保疫区重点物资车辆的快速便捷通行,这并不取代防疫的基本要求。
通行证保证重点物资的运输,重点物资主要包括哪些?
韩敬华说:包括医疗防控物资、日用品、政府储备物资、邮政快递等民生物资、农业、能源、原材料、重点工业产品等重要生产物资,以及重点外贸企业的物资运输。
韩敬华强调,在满足防疫要求的前提下,各地不得以车辆未持有通行证为由限制车辆通行。对于持有通行证的车辆,各地应采取有效措施,确保车辆优先快速通行。
如何发放通行证?
全国统一式样重点物资运输车辆通行证“使用指南”来了!哪些部门负责发放通行证,这是许多卡车司机关注的焦点。韩景华表示,使用通行证的区域由当地发展改革、工业和信息化、公安、交通、商务、农业和农村部门、行业和领域向申请人发放。
韩敬华说:考虑到重点物资需求单位和供应企业等收发货单位,具体掌握物资供需、运输需求、路线安排和时间要求,这些收发货单位统一申请通行证,然后组织货运企业、个实施运输。韩静华说。
发放、使用和管理通行证的要求是什么?
全国统一式样重点物资运输车辆通行证“使用指南”来了!韩敬华说:通行证发放部门和用户应严格执行防疫要求。
在证书发放过程中,韩敬华表示,发证单位应严格审查发证单位和承运人防疫措施的实施情况。同时,在车辆运输过程中,发证单位还应及时将通行证相关信息推送目的地收发货单位备案。
全国统一式样重点物资运输车辆通行证“使用指南”来了!针对卡车司机普遍关注的行程码问题,韩敬华也给出了现行的政策措施——
如果行程码绿色无*号,必须立即放行;
如果行程代码为绿色带*,则符合48小时内核酸检测阴性证明。健康代码正常,行程卡为绿色。应立即释放,不得层层增加。收发货单位可以对防疫检测点到目的地进行闭环管理,点对点运输,落实防疫措施。
通行证在发放和使用方面采取了严格措施,在管理方面也采取了更严格的措施。韩敬华表示,对重点物资运输车辆通行证实行保险丝机制。因防疫要求落实不到位导致疫情蔓延的,应当暂停收发货单位和承运人的通行证。
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